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2018年,海德股份完成定增38亿元,募集资金则全部用于增资公司全资持股的不良资产管理公司海徳资管。其业务主要包括不良资产收购重组业务、收购处置业务、不良资产ABS业务,其中不良资产收购重组业务、收购处置业务为利润的主要来源。数据显示,截止到2019年6月30日,海德股份累计开展(含处置)不良资产业务95.49亿元,存量项目资产规模39.44亿元,2019年上半年公司实现资产管理业务收入1.85亿元。

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责任编辑:鲍一凡来源:财华社万科企业(02202-HK)公布,于2019年1月15日收到该公司非执行董事肖民的书面辞职报告。肖民因工作变动拟担任公职人员,根据相关法律法规之规定,申请辞任该公司非执行董事职务。责任编辑:卢昱君参考消息网1月17日报道 外媒称,在英国首相特雷莎·梅的脱欧协议15日被议会否决后,欧盟多国领导人表示,欧盟不会重启脱欧谈判。

为加强押金管理,建立押金长效管理制度,交通运输部与央行等部门正在研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》,将要进一步细化用户押金管理。保证押金专款存放、专款专用、不得挪用。对自动驾驶“包容失败、反对垄断”对于近年发展迅猛的自动驾驶技术,李小鹏表示,中国高度重视自动驾驶技术的研发应用,交通运输部对自动驾驶的态度是:鼓励探索、包容失败、确保安全、反对垄断。

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